EC-двигун від Rosenberg
EC-двигун Rosenberg (EC - електронно-комутований) являє собою синхронний двигун з вбудованим електронним управлінням (коммутирующей електронікою), що має конструкцію із зовнішнім ротором в який вбудовані постійні магніти. Обертання ротора двигуна здійснюється за рахунок контрольованої подачі електроенергії на обмотку статора (за принципом схожим з роботою перетворювача частоти). Відмінність роботи коммутирующей електроніки ЄС-двигуна від перетворювача частоти в тому, що подача електроживлення на обмотки статора здійснюється нею в залежності від положення ротора, яке відстежується датчиком Холла, а також з урахуванням заданих параметрів регулювання, що надходять від зовнішніх датчиків і зовнішніх сигналів регулювання. Ротор двигуна має фланець для кріплення робочого колеса вентилятора. Залежно від типу, двигуни випускаються з виведеним назовні кабелем для підключення до електромережі, або ж з клемної коробкою.
Залежно від області застосування, двигун може виконувати додаткові контрольні функції (наприклад, підтримання постійного тиску, підтримку постійної витрати, позичена заданої температури, підтримка необхідної якості повітря).